Henki­lö­ju­na­lii­kenne on jo vuosia ollut Rauman seudulla ääneen lausuttu haave. Nyt sen toteutumiseksi on niin poliittista tahtoa kuin realismiakin.

Täs­tä yh­te­nä osoi­tuk­se­na Kiu­kais­ten en­ti­sel­le ja mah­dol­li­ses­ti myös tu­le­val­le ju­nan­sei­sak­keel­le ko­koon­tui maa­nan­tai-il­ta­päi­väs­tä Sa­ta­kun­nan päät­tä­jiä. Hei­dän vies­tin­sä oli yh­tei­nen: Tam­pe­re–Pori–Rau­ma-ra­dan hen­ki­lö­ju­na­lii­ken­teen pa­laut­ta­mi­sen et­sik­ko­ai­ka on nyt, ja har­ti­a­työ­tä tä­hän pää­se­mi­sek­si on teh­ty niin val­ti­on pää­tö­se­li­mis­sä kuin kun­nis­sa­kin. Pir­kan­maa­ta ja Sa­ta­kun­taa hal­ko­vaa ra­taa on esi­tet­ty val­ta­kun­nal­li­sen rau­ta­tei­den di­gi­ke­hi­tys­hank­keen en­sim­mäi­sek­si kau­pal­li­sek­si pi­lo­tik­si, ja Rau­man ra­dan var­ren kun­nat ovat käyn­nis­tä­neet ja Rau­man osal­ta saa­neet jo val­miik­si­kin hen­ki­lö­lii­ken­teen pa­laut­ta­mi­seen täh­tää­viä sel­vi­tyk­siä. Jos pi­lot­ti­han­ke nui­ji­taan syk­syl­lä lo­pul­li­ses­ti tän­ne, on ai­van mah­dol­lis­ta, et­tä Rau­man seu­dul­ta nous­taan Tam­pe­reen ju­naan ken­ties jo vuon­na 2025.

Vaik­ka hen­ki­lö­lii­ken­teen käyn­nis­tä­mi­nen kä­vi­si ra­dan­var­ren kun­tien kuk­ka­rol­le ai­na­kin sei­sak­kei­den ra­ken­ta­mi­sen ver­ran, näh­dään kun­nis­sa nyt, et­tä ra­hal­le voi­si ol­la vas­ti­net­ta. Se pa­ran­tai­si hei­kos­ta jul­ki­ses­ta lii­ken­tees­tä kär­si­neen ete­läi­sen Sa­ta­kun­nan saa­vu­tet­ta­vuut­ta, pal­ve­li­si opis­ke­li­joi­ta, etä­työn­te­ki­jöi­tä ja Tam­pe­reen ja Hel­sin­gin työ­mat­ka­lii­ken­net­tä sekä eko­mat­kai­lua ja te­ol­li­suu­den ja elin­kei­no­e­lä­män tar­pei­ta. Kiu­kais­ten kal­tai­sel­le ra­dan­var­si­ky­läl­le, ku­ten koko Eu­ral­le, oma py­säk­ki voi­si ol­la uu­sia asuk­kai­ta ja osaa­jia hou­kut­te­le­va ve­to­voi­ma­te­ki­jä.

Kuka lii­ken­nöin­nin sit­ten myö­häi­sem­mäs­sä vai­hees­sa kus­tan­tai­si, jää näh­tä­väk­si. Jul­ki­sen lii­ken­teen käyt­tö­kult­tuu­ri on sen mah­dot­to­muu­den­kin vuok­si ol­lut maa­kun­nas­sa suh­teel­li­sen vä­häis­tä, ei­kä ra­dan mat­kus­ta­ja­mää­rien odo­te­ta yk­si­nään kom­pen­soi­van lii­ken­nöin­ti­ku­lua. Maa­il­ma ei kui­ten­kaan mene koh­ti yk­si­tyi­sau­toi­lua suo­si­vam­paa suun­taa. Sel­vää on se­kin, et­tä Rau­man seu­dul­la pi­tää muun ete­läi­sen Suo­men elin­voi­ma­ke­hi­tyk­ses­sä py­sy­äk­seen hy­pä­tä ju­naan, kun paik­ka on.